Bijna vijf maanden na het ingaan van de dienstregeling 2022 heeft Arriva nog geen enkele dag volgens het Spoorboekje gereden. Vanwege personeelstekort en ziekteverzuim haalt de vervoerder per 2 mei 2022 opnieuw diverse spitstreinen in de noordelijke provincies uit de dienstregeling.

Ondanks dat de treinen wel in het Spoorboekje zijn opgenomen, schrapt Arriva bij het ingaan van de nieuwe dienstregeling 2022 op 12 december 2021 de treindienst tussen Nijmegen en Venray. Voornaamste oorzaak is het personeelstekort bij de vervoerder. Door de coronamaatregelen zijn de reizigersaantallen enkele weken later zodanig verlaagd dat de vervoerder per 24 december ook de spitstreinen tussen Zwolle en Coevorden niet meer laat rijden. Eind februari 2022 schrapt Arriva bovendien vrijwel alle spitstreinen in Friesland en Groningen.

De Arriva-treinen in de noordelijke noordelijke provincies rijden uiteindelijk op 28 maart 2022 weer allemaal volgens dienstregeling. Een maand later maakt de vervoerder echter bekend vanwege het relatief hoge ziekteverzuim onder het toch al krappe personeelsbestand de spitstreinen in Friesland en Groningen opnieuw te schrappen. Door de aanpassingen kan Arriva de treindienst op alle trajecten nog enigszins voorspelbaar houden. De versoberde dienstregeling gaat op maandag 2 mei 2022 van start.

Intussen keert ook de begin december 2021 geschrapte treindienst tussen Nijmegen en Venray vanwege het aanhoudende personeelstekort tot nader order niet terug. De LINT-treinstellen die Arriva voor deze dienst heeft aangeschaft, rijden hierdoor enkele keren per week bij wijze van conditierit een slag Nijmegen – Roermond.

Onderstaande treinen zijn per 2 mei 2022 geschrapt:

Van Groningen richting Zuidhorn vervallen de pendelritten van 20:24u, 21:24u en 22:24u. Van Zuidhorn richting Groningen vervallen de ritten van 20:57u, 21:57u en 22:57u.

Tussen Groningen en Winschoten schrapt Arriva alle sneltreinen. In de middagspits rijden de stoptreinen Groningen – Zuidbroek van en naar Winschoten.

 Van Leeuwarden naar Sneek vervalt de trein van 7:07u en van 15:07u t/m 18:07u elk halfuur. Ook de ritten van 18:53u en 19:53u vervallen. Van Sneek richting Leeuwarden rijden de treinen van 7:36u t/m 9:06u elk halfuur niet. Ook de ritten van 16:18u, 19:36u en 20:18u vervallen.

Van Warffum naar Groningen vervallen de spitstreinen die vertrekken om 7:35u en 8:05u.
  • Arriva schrapt onder andere een deel van de treinen tussen Leeuwarden en Sneek. Op 27 april 2021 is Arriva-treinstel 608 bij Jellum onderweg van Leeuwarden naar Stavoren.
  • In de loop van 2022 verdwijnen de laatste rode treinstellen van Arriva uit het noorden. Op 27 juni 2022 staat de 345 nog in de oude kleurstelling in Groningen klaar voor vertrek naar Veendam.
  • Hoewel de treinen wel in de dienstregeling 2022 zijn opgenomen, schrapt Arriva bij het ingaan van de nieuwe dienstregeling de complete treindienst tussen Nijmegen en Venray. Ook bij het opschalen van de treindiensten in het voorjaar van 2022 keren de treinen vooralsnog niet terug op het spoor. De LINT-stellen van de vervoerder komen alleen nog voor een enkele conditierit in actie. Op 14 september 2020 is Arriva-treinstel 29 nog bij Vierlingsbeek onderweg van Venray naar Nijmegen.

Lees hier het bericht van Arriva over het schrappen van treindiensten in de noordelijke provincies.

Op spoorpro.nl een artikel over de onderliggende problemen bij Arriva.

Update: Op 3 mei 2022 maakt Arriva bekend dat het bedrijf vanaf 8 mei in Limburg de vakantiedienstregeling gaat rijden. Hoewel het voornamelijk de busdiensten betreft, worden de stoptreinen Nijmegen – Venray ook weer genoemd. Lees hier het bericht van Arriva.

De reguliere stoptreindiensten van Arriva in de noordelijke provincies blijven vooralsnog gewoon volgens dienstregeling rijden. Op de foto boven dit artikel rijdt treinstel 309 als stoptrein van Groningen naar Leeuwarden met de bestemming van de retourrit al op de koersborden op 18 april 2022 de Friese hoofdstad binnen.