Serie 1700 bij andere vervoerders
...
Lees meermartijnvanvulpen.nl
De laatste rangeerlocomotieven uit de serie 600 gaan in 2005 bij NS terzijde. Ondanks de leeftijd van zo'n vijftig jaar gaat een aantal zogenaamde bakkies over naar particuliere vervoerders,...
Lees meerAan het einde van de jaren '90 neemt de concurrentie in het goederenvervoer in een snel tempo toe. Binnen tien jaar rijden alleen al in Nederland ruim tien vervoerders met goederentreinen....
Lees meerNa hun buitendienststelling in 1998 wil NS de resterende locomotieven uit de serie 1200 zo snel mogelijk slopen. Met het oog op de opkomst van concurrerende goederenvervoerders zijn de laatste...
Lees meerMet het oog op de elektrificatie van het baanvak Roosendaal - Antwerpen en de toenemende reizigersaantallen tussen Nederland en België ontwikkelen NS en NMBS een serie elektrische...
Lees meerIn het huidige goederenvervoer per spoor wisselt het materieel met grote regelmaat van vervoerder. Vrijwel alle locomotieven zijn dan ook inmiddels ondergebracht bij...
Lees meer